采购阻燃料的时候，供应商经常说”我们这个料是V0的”。但V0和V2到底差多少，十个采购里有八个说不清楚。我今天用实际燃烧测试的数据把这事讲透。按UL 94标准做垂直燃烧测试，一根125×13mm的塑料样条垂直夹好，底部用20mm高的蓝色火焰烧两次，每次10秒。根据燃烧行为分V0、V1、V2、HB四个等级。V0不光要求离火即灭，对燃烧滴落物也有严格要求。
先看具体判据。单个试样第一次燃烧后的余焰时间，V0不超过10秒，V1不超过30秒，V2也是不超过30秒——这是V1和V2的判据。但总余焰时间上，V0要求5个试样总共不超过50秒，V1和V2不超过250秒。然后是滴落物——V0和V1要求不能有燃烧滴落物引燃棉花，V2允许。这一点决定了V2的阻燃等级跟V1之间差了一个安全级别。通俗说：V0是离火自熄且不滴落，V2是离火可能慢灭但有滴落还不能引起二次燃烧。所以V2等级的料不适合用在电子连接器、开关面板这些带电部位——因为如果燃烧滴落物掉到导电部件上，可能引发更严重的事故。
阻燃剂的添加量决定了等级差异。同样的PP基料，加10%溴系阻燃剂+3%三氧化二锑能达到V2，但要做到V0通常要加到20%以上。阻燃剂加多了材料力学性能会下降——冲击强度可能掉20-30%，断裂伸长率掉得更多。所以研发阻燃料的关键不是”加多少阻燃剂能做到V0″，而是在满足阻燃等级的前提下尽量少加阻燃剂，保住材料的力学性能。实验室里测垂直燃烧是一方面，力学性能的平行测试也很关键。
还有一个容易被忽视的条件：热老化后的阻燃性能。有些阻燃剂在长期高温使用过程中会析出或降解，导致阻燃等级下降。去年一个做家电外壳的客户，新料V0合格，但85°C热老化1000小时后重新测UL 94，降到了V2。原因是阻燃剂在高温下从材料内部迁移到表面蒸发了。所以在实际选料的时候，不光看新鲜料的阻燃等级，有条件的话加测一个热老化后再做阻燃，这个数据才更接近实际使用中的表现。
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